Нормално размислуваме и практикуваме што одговара на промената на околностите и растат. Наша цел е постигнување на побогат ум и тело, а исто така и за живеење за фабрички прилагодени нови корпи за прицврстувачи на багер, од основањето во текот на раните 90 -ти, сега ја поставивме нашата продажба мрежа во САД, Германија, Азија и неколку земји од Блискиот исток. Ние со цел генерално да бидеме добавувач на врвна класа за светски ОЕМ и задниот дел!
Нормално размислуваме и практикуваме што одговара на промената на околностите и растат. Наша цел е постигнување на побогат ум и тело, а исто така и за живеење заКинески багер грабна корпа и корпа за стегање, Кога се произведе, го користи најголем метод во светот за сигурно работење, ниска цена на неуспех, соодветна за изборот на купувачи на edеда. Нашето претпријатие. Се наоѓа во рамките на националните цивилизирани градови, сообраќајот на веб-страницата е без проблеми, уникатни географски и финансиски околности. Ние следиме „луѓе-ориентирани, прецизно производство, мозочна бура, прават брилијантна“ филозофија на компанијата. Строго управување со добар квалитет, фантастична услуга, прифатлива цена во edеда е нашиот став околу премисата на конкурентите. Доколку е потребно, добредојде да остварите контакт со нас од нашата веб -страница или телефонски консултации, ние ќе бидеме задоволни што ќе ви служиме.
| Демонтирање на автомобилот | ||||
| ставка/модел | единица | ET04 | ET06 | ET08 |
| Погоден багер | тон | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
| тежина | kg | 410 | 1000 | 1900 година |
| Отворање со вилица | mm | 420 | 770 | 850 |
| целокупна должина | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
| Должина на сечилото | mm | 230 | 440 | 457 |
| Максимална сила на сечење (сечило средно) | тон | 45 | 60 | 80 |
| Возечки притисок | KGF/CM2 | 180 | 210 | 260 |
| Проток на возење | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
| мотор постави притисок | KGF/CM2 | 150 | 150 | 150 |
| проток на мотор | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
| ставка/модел | единица | ET06 | ET08 | |
| тежина | kg | 2160 | 4200 | |
| Погоден багер | тон | 12-18 | 20-35 | |
| висина на замав | Макс | mm | 1800 година | 2200 |
| мин | mm | 0 | 0 | |
| отворање | Макс | mm | 2860 | 3287 |
| мин | mm | 880 | 1072 | |
| должина | mm | 4650 | 5500 | |
| висина | mm | 1000 | 1100 | |
| ширина | mm | 2150 | 2772 | |
| Постојат два вида опции: едниот е четири движења (може да постигне напнатост, стегање, нагоре и надолу), а другиот е две движења (само нагоре и надолу). | ||||
Апликација:Само што се применуваат за сите видови на укинати автомобили.
Карактеристики:
(1) Телото на ножот е изработено од висина Nm 400, отпорни на долги носења, а други структурни делови се направени од плочата за манган Q345B, голема сила и силна цврстина.
(2) Специјалниот материјал прилагодено сечило може да се користи наизменично од сите страни, високата отпорност на абење и силната стапка на искористување во голема мерка ја намалуваат цената на замената на ранливите делови.
(3) Разумниот дизајн на затворена структура засилен цилиндар во голема мерка ја подобрува силата на солза на смолкнување за да се избегне истекување на маслото за оштетување на цилиндарот за судир.
(4) Напредниот систем за контрола на интегрирано коло ги прави операторите полесно да работат со чувствително дејство, што ја подобрува ефикасноста на расклопувањето.
(5) Големиот ротирачки уред со поместување со дизајн на затворена јамка има висок вртежен момент и висока стабилност, што ја прави целата машина да има супериорен животен век и низок безбеден и ефикасен COS за доцно одржување.
Забелешка:Демонтирањето на автомобилот треба да се обиде да избегне ротација на оптоварување, не прави ротирачко дејство при кинење!
Прицврстувачка рака:
(1) Направено од плоча за манган на надморска височина, лесен дизајн, голема сила и цврстина за да се исполнат сите видови на груби услови за расклопување.
(2) Напредниот интегриран дизајн на блок на вентил Хидрауличкото масло за нафта има погодно дејство за инсталација и одржување, чувствителната затегнување на стегачот не го спушта цилиндерот.
(3) Напредно засилен дизајн на цилиндерот се крева високо, степен на отворање ги исполнува барањата на разни видови на возила.
(4) Го усвојува дизајнот на типот на одвојување.
Нормално размислуваме и практикуваме што одговара на промената на околностите и растат. Наша цел е постигнување на побогат ум и тело, а исто така и за живеење за фабрички прилагодени нови корпи за прицврстувачи на багер, од основањето во текот на раните 90 -ти, сега ја поставивме нашата продажба мрежа во САД, Германија, Азија и неколку земји од Блискиот исток. Ние со цел генерално да бидеме добавувач на врвна класа за светски ОЕМ и задниот дел!
Фабрика прилагоденаКинески багер грабна корпа и корпа за стегање, Кога се произведе, го користи најголем метод во светот за сигурно работење, ниска цена на неуспех, соодветна за изборот на купувачи на edеда. Нашето претпријатие. Се наоѓа во рамките на националните цивилизирани градови, сообраќајот на веб-страницата е без проблеми, уникатни географски и финансиски околности. Ние следиме „луѓе-ориентирани, прецизно производство, мозочна бура, прават брилијантна“ филозофија на компанијата. Строго управување со добар квалитет, фантастична услуга, прифатлива цена во edеда е нашиот став околу премисата на конкурентите. Доколку е потребно, добредојде да остварите контакт со нас од нашата веб -страница или телефонски консултации, ние ќе бидеме задоволни што ќе ви служиме.
