Анализа на причините за истекување на нафта од чекан за пауза

Постојат многу причини за истекување на маслото на чеканот за пауза, што треба да се подели на различни делови:

Бр.1: Истекување на нафта во клипот:

(1) Набудувајте го неговиот дневен режим за одржување, проверете ја распаѓањето на телото, има голема количина на протекување на хидрауличното масло и турба, и има голема количина путер и хидраулична мешавина од маслото помеѓу опашката и клипот. Ова беше предизвикано од неправилно полнење со путер. Навремена замена на компонентите за запечатување и објаснете му на клиентот точен начин до путер.

(2) Пронајдено е истекување на хидраулично масло и школка од чекан е сериозно 'рѓосана. Бидејќи клиентот не се користи долго време, методот на зачувување не е точен, што резултира во ерозија на вода, 'рѓа директно предизвика оштетување на вирусот на заптивката на клипот, а потоа предизвикано истекување на нафта, да му објасни на клиентот, долгорочното зачувување на методот: азот е испуштен, а челичниот притисок во горниот блок на цилиндерот е поголем од долниот крај.

(3) Набудувајте го режимот на работа, има голем број на активности за копање, така што голем број мали чипови со чакал во школка, предизвикувајќи абење на заптивката на клипот, а потоа да се произведе истекување на маслото. Објаснете му на клиентот точен начин за работа, така што оваа состојба нема да се случи повторно.

Бр.

Бр.3: Истекување помеѓу обврзување на базата на вентилот и блокот на средниот цилиндер: оштетен е прстенот „О“ на базата на вентили за враќање.

Бр. Заменете го О-прстенот и затегнете го според наведениот вртежен момент.

Бр. Заменете го прстенот за заптивка на прстенот и засилување на прстенот на време и обезбедете го вртежниот момент за затегнување.

Бр.6: Врската помеѓу контролната кутија за вентил и капакот на контролниот вентил е маслото за протекување: О-прстенот се носи и завртката за капакот на контролниот вентил е лабава. Заменете го О-прстенот, затегнете го вртежниот момент. Покрај горенаведените причини, стареењето на заптивката на маслото, хидрауличното масло е премногу валкано, предизвикувајќи вирус, јазот на грмушка е преголем, коси тепање, оштетување на филмот за нафта и така натаму се лесно да се предизвика истекување на нафта.