Инструкции за вградување и користење багерска дрвена грапел

Бр. 1 Ве молиме правилно изберете ја рачката за дрво и багерот за багер што одговараат на вашите потреби за модел и работа, за да не се избере неправилно и да влијае на ефикасноста.
Бр. 2 Пред да го инсталирате, потврдете дали различните големини се совпаѓаат со багерот, а потоа поврзете ја дрвената рачка со багерот.

Бр.3 Инсталација на хидраулична линија
(1) Цевката што ја користи дрвената рачка е фиксирана од предниот крај на подлактицата и откако ќе остави доволно движење, цврсто е врзана со подлактицата и подлактицата на багерот. (2) Изберете разумна положба за поврзување на двоен вентил со багерот и со него затегнете го цевководот на дрвеното зафат, а маслото што влегува и излегува се вади од вентилот за подготвеност на багерот.
БР.4 Инсталација на пилот цевководи
(1) Прво изберете разумна положба во кабината за да го поправите ножниот вентил.
(2) Влезното и излезното масло на ножниот вентил се поврзани со пилотното масло. На страната на ножниот вентил има две порти за масло. Горниот дел е маслото за враќање, а долниот дел е маслото за влез.
(3) Контролата на сигналното масло бара три шатл вентили за истовремено да го контролираат вентилот за подготвеност.
Бр. 5 Откако ќе заврши инсталацијата, проверете ги спојниците на цевките, ако нема лабава или погрешна врска, тогаш тестирајте ја цевката.
Бр.6 Откако ќе го стартувате автомобилот, слушајте дали моторот е ненормален, ако има црн чад, задржете го феноменот на автомобилот, ве молиме проверете дали колото за масло е погрешно.
Бр. 7 Употреба на дрвен држач: При првата употреба на ротациониот склоп на дрвената рачка треба да се додаде доволно масло за подмачкување, а потоа да се полни еднаш во смена за да се продолжи работниот век на ротирачкиот склоп.Производот е строго забранет од преоптоварување и насилно влијание.