Одредено внимание е важно кога багерот го ремонтира хидрауличниот стриже

Бр.1: тежина на опремата
Постои опасност од превртување на опремата кога се користи опрема полесна од препорачаната или со големи или мали краци подолги од стандардната должина, па затоа мора да се инсталира на опрема што ја исполнува препорачаната тежина.
Некои уреди може да ја надминат дозволената вредност и да доведат до безбедност на уредот.Прашајте го производителот на опремата за дозволената тежина на хидрауличните додатоци што може да се инсталираат.

Бр.2: систем за хидрауличен притисок
Хидрауличниот систем на опремата бара проток и притисок потребни за работа на смолкнувањето на устата.Во случај на недоволен проток на опремата, работната брзина на сечилото ќе биде помала, а силата на смолкнување на сечилото ќе биде послаба во случај на низок притисок.За детали за опремата, ве молиме консултирајте се со нас.

Стрижење на клунот на багерскиот орел: најмалку 1″ (25,4 mm во хидрауличниот вод).Кога користите мали цевководи, притисокот на мирување ќе се зголеми, работниот притисок ќе се зголеми и топлината во цевководот.

Цревото и тврдите цевки што се користат на главниот пат треба да се користат за да се задоволат високиот работен притисок и високиот проток на употреба.Не општото минерално хидраулично масло, туку биоразградливите карактеристики на хидрауличното масло или хидрауличното масло за отпорно на пламен, може да го скратат животниот век на заптивката за масло.Затоа, консултирајте се со нашата компанија однапред.
Багерот произведува повеќе топлина отколку кога ископува, затоа проверете ја вискозноста и температурата на хидрауличкото масло.При користење на хидраулично смолкнување, дозволениот опсег на вискозноста на хидрауличкото масло е од 12 до 500 cSt независно од вообичаената температура на маслото.Кога вискозноста на хидрауличкото масло е прениска или превисока, хидрауличните додатоци на устата на орелот се сечат и опремата не само што не може да ги одигра своите перформанси, туку може да предизвика оштетување на хидрауличните додатоци и да го скрати животниот век.Користете го хидрауличкото масло според температурата на опремата и состојбата.Ве молиме консултирајте се со производителот на опремата за повеќе детали.
По првата инсталација или поправка и монтажа повторно, бидејќи нема хидраулично масло во внатрешноста на смолкнувањето на клунот на орелот, така што може да потроши многу хидраулично масло на опремата.Пред да го користите сечењето со клун, мора да го проверите нивото на хидрауличкото масло во резервоарот на опремата и да го дополните недоволниот дел.
БР.3: Цевководот на дробилката се трансформира во линија за хидраулично смолкнување
Кога цевководот за дробење е инсталиран на опремата на багерот, неопходно е да се трансформира цевководот на дробилката во цевковод за хидрауличен смолкнување или заеднички цевковод за хидраулично смолкнување и дробилката.Во овој момент, страната со низок притисок на дробилката се користи на сеченото затворање (порта А).
Кога цевката со низок притисок во стандардната цевка на дробилката е додаток со низок притисок, цревото и тврдите цевки треба да се заменат со додатоци под висок притисок и да се трансформираат во можни кола за двете страни.Страната со висок притисок на дробилката е зададениот притисок на вентилот за прелевање на стандардната линија на дробилката.Сепак, притисокот за поставување треба да биде поставен над 230 bar.Ве молиме консултирајте се со нашиот агент или нашите услуги за детали за реновирање на гасоводот.