Која е причината зошто багерот нема сила

Постојат многу манифестации на неуспехот на багерот, а причините и инспекциските методи на слабоста на багерот рака се воведени претходно. Слабоста на одење на багер е исто така потежок проблем, тогаш кога багерот одејќи слабост како да направи? Што го предизвикува тоа?

Постојат многу причини за слабост на одење на багер, како што се: Центар на багер, ротационен неуспех на зглобот, систем за контрола на одење (како што е пилотско масло, контролен вентил, итн.) Неуспех, мотор за одење сериозно истекување, нерамнотежа на безбедноста на моторот на моторот, нерамнотежа, преоптоварување на моторот предизвикана од слабост и така натаму. Со цел да се елиминира оваа вина на време, генерално се потребни следниве проверки

Бр.1: Истекувања на ротациониот спој:

Едната се должи на слабоста на одење предизвикана од сериозно истекување на ротациониот зглоб. Хидрауличното масло од горниот дел од багерот до долниот дел на уредот за одење, мора да помине низ ротирачкиот зглоб, кога ротациониот зглоб еднаш ќе излезе и ќе се оштети, ќе има дел од протокот на маслото со висок притисок назад во нафтената цевка, што резултира во слабо одење, што влијае на нормалното работење на багерот. Затоа, неопходно е да се провери за да се утврди дали грешката е предизвикана од истекување.

Бр.2: Различни вентили се неисправни

Инспекцијата на контролниот вентил е исто така суштинска врска, безбедносен вентил, вентил за гаснење, вентил за проверка, вентил за рамнотежа, вентил за олеснување, вентил за враќање на одење, итн., Секое откажување на вентилот може да предизвика неуспех на одење на багер. Контрола на перформансите на неуспехот на вентилот

Постојат грешки како што се заглавени, краток удар, голем јаз помеѓу дупката и дупката на вентилот и намалениот притисок на безбедносниот вентил, што ќе предизвика слабост на правилното одење.

Бр.3: Инспекција на моторот за одење

Кога моторот за одење е сериозно протечен, тој исто така ќе предизвика слабост на одење. Специфичниот метод за проверка на исклучување е: вистинскиот пат може да биде поддржан од лажичката, а вистинскиот џојстик за одење може да се управува во состојба на мирување на моторот. Кога возачкото тркало не се врти, можете да го слушнете звукот на „Hiss, Hiss“ во десниот мотор за одење, а потоа да ја допрете цевката за масло и да го почувствувате протокот на маслото во цевката. Како што џојстикот продолжува да се движи, патеката почнува да се врти бавно, а звукот „Hiss, Hiss“ се зголемува со тоа што моторот забрзува. Проверете го лево одење на ист начин за горенаведената абнормалност.

Бр.4: Проверете го редукторот за патување

Намалувањето на менувачот или лошото подмачкување е исто така една од причините за неуспехот на одење. При проверка на дефектот на слабост на одење, ако коњот за одење достигне нормален пренос на електрична енергија помеѓу тркалата за возење и температурата на маслото, нивото на маслото и квалитетот на маслото на уредот за забавување на одење се нормални, се вели дека нема вина во уредот за забавување на одење, а дефектот за слабост на одење нема никаква врска со уредот за забавување на одење.

Резиме: Се разбира, како да се отстрани неуспехот на одење на багерот треба да се реши еден по еден според реалната состојба и прво да се утврди дали работниот уред и ротирачката структура работат нормално. Во следниот ќе ги воведам причините за неуспехот за слабоста на ротацијата.

Бр.5: Разберете го кодот за дефект на багерот

Багер во секојдневното работење, како резултат на абење, лошо работно опкружување, одржувањето не е навремено, неправилно работење, итн., Beе има различни проблеми и дефекти, електричниот систем на багери е одговорен за откривање на неуспехот на секој систем на багерот и прикажување на екранот на дисплејот на багер и ќе го потсети операторот кој дел од неуспехот на багерот.

На почетокот, овие грешки се мали проблеми, сè додека се пронајдени и се справуваат со време, тие нема да имаат никакво влијание врз багерот; Меѓутоа, ако овие ситни грешки се игнорираат и продолжат да се користат, тоа ќе предизвика голема механичка несреќа и може да го загрози животот на операторот.

Затоа, ако возачот го знае значењето на дефектот претставен со овие кодови на дефекти и застанува на време, несреќата може да се спречи.