Вовед во Дрвената борба

Стегачот за дрво на багерот, или наречен грабач за трупци, грабач за дрва, грабач за материјали, грабител за држење, е еден вид преден уред за доградба на багер или натоварувач, генерално поделен на механички грабител и ротационен грабител.
Дрвената рачка поставена на багерот: Механички багер за грабеж за дрво се движи со цилиндар со корпа на багерот, без додавање хидрауличен блок и цевковод;Ротациони хидраулични багери за грабачи за дрво од 360° треба да додадат два комплети блокови на хидраулични вентили и цевководи на багерот за контрола.
Дрвената рачка инсталирана на натоварувачот: Модификацијата на натоварувачот бара модификација на хидрауличниот вод, претворање на два вентили во три вентили и конверзија на два цилиндри.
Дрвената рачка е погодна за утовар, истовар, истовар, уредување, редење и други операции во пристаниште, шумска фарма, двор за граѓа, фабрика за дрвени производи, фабрика за хартија и други индустрии.
Отстранувањето на неуспехот на багерската дрвена рачка како што следува:
Прво, видете дали нивото на хидрауличкото масло го исполнува стандардот, дали елементот на филтерот е блокиран, дали марката на маслото ги задоволува барањата, ако одредена ставка не ги исполнува барањата, прво треба да се реши. Потоа, погледнете дали температурата на маслото е превисока за време на работниот процес, ако е превисока, треба да се провери системот за ладење на хидрауличкото масло за да се дознае причината и да се елиминира.Измерете го работниот притисок на слабите делови и споредете го со стандардната вредност за да процените.

Ако работниот притисок на моторот на радијаторот за хидраулично масло е помал од стандардната вредност, поради неговиот низок притисок, ќе предизвика намалување на брзината на вентилаторот, па затоа капацитетот за дисипација на топлина е мал, а сигналот за итни случаи ќе се активира во кратко време поради зголемувањето на температурата на маслото под нормалната амбиентална температура.Откако ќе се најдат оштетените делови со методот на пресретнување, дефектот може да се отстрани.
Откако ќе се пронајдат дефектните делови, немојте лесно да ги менувате новите делови, бидејќи некои делови не се оштетени, може да продолжат да се користат по чистењето;Некои сè уште имаат вредност за поправка и може да се користат повторно по поправката.

Затоа, треба да се забележи дека при отстранување на проблеми, не брзајте да ги замените деловите и целосно размислете дали основната причина за дефектот е навистина отстранета поради замената. На пример, некои делови во моторот за одење се скршени, дополнително за да се елиминира причината и да се заменат деловите, но и да се земат предвид различните делови на системот, дури и резервоарот за гориво, ќе има метални остатоци. ако не се исчисти целосно, ќе предизвика повторно оштетување на машината.Затоа, пред да ги замените деловите, неопходно е целосно да се исчистат хидрауличниот систем, резервоарот за масло и да се заменат хидрауличкото масло и елементот на филтерот.